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  • 品號:4325037



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  • 下襬拼接,飄逸柔美
  • 孕哺2用實用設計



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《材質》主布:65%Polyester 35%Rayon
配布:100%%Rayon
《哺乳開口》上掀式—圍裹哺乳開口
《洗滌方式》機洗/低溫/入袋/不可浸泡/不可漂白/不可烘乾
《彈性》普通







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中菲行國際物流集團在拓展中國及全球物流版圖持續進行,旗下空運(中菲行)及海運(得美行)雙品牌經營,已在青島增設專職海運服務的自有行銷服務據點,成立得美行國際貨運代理(上海)有限公司青島分公司,而得美行廈門分公司也將於今〈30〉日開幕營運,提供客戶海運專職服務團隊以及更完善的服務網絡,對當地蓬勃發展的海運物流事業更是如虎添翼。未來青島分公司專注服務高科技機電產品、服飾及紡織、消費性電子、化學暨生技醫藥品與汽車零組件產業的客戶,而廈門分公司則將目標設定為消費性電子、機電設備、衛浴配件與服飾及紡織產業客戶群提供服務。

集團執行長林天送及大中華區海運總經理高忠儀日前出席青島舉行的盛大開幕儀式時表示:「得美行於上海、寧波、天津、深圳、香港及廣州等重要海港皆有自營據點提供海運專職服務,而青島、廈門兩個新據點將形同我們在中國海運物流版圖的完美生力軍,進一步強化中國主要海運樞紐的布局。我們亦計劃於2017年針對各海港與全球策略聯盟夥伴密切合作,並結合碼頭、場棧(堆場)以及公共訂艙平台的優勢資源,攜手創造更完整的海運物流供應鏈網絡。」青島及廈門雙雙名列中國交通運輸部評定之中國前十大海運港口,而全球權威海運雜誌Lloyd'sList於最新排名中將青島列為世界第八大港口,可以看出其在海運上的重要性。

該集團表示,旗下美國子公司DimercoExpress(USA)Corp.同時獲得國際知名數據服務機構Datamyne的肯定為無船承運人(NVOCC)類別,榮登2016年「中美航線前五十大貨代企業」。根據該機構對美國進出口統計數據,中菲行今年(截至10月)從中國至美國港口的海運運輸貨量(不含中轉港貨量)海運貨物吞吐量近20,000TEU。中菲行自2012年併購美國進出口報關服務公司並成立DimercoCustomsBroker-ageServicesCo.Ltd.,為中菲行全球客戶提供進口美國貨物專業的一條龍服務。集團佈局海運事業的經營成效亦反映在其持續成長的貨量表現上,今年(截至10月)在海運物流上的貨量表現較去年同期成長32%達187,000TEU的吞吐量。

根據中菲行的最新財報,該集團十一月份營業額達新台幣13.8億,較去年同期成長8.1%;今年截至11月的營業額達新台幣144.01億,較去年同期成長6.8%。其中,北美及歐洲地區表現穩健成長,年初至今(截至11月)的營業額分別較去年同期分別成長29.7%及31.1%,而十一月份營業額則較去年同期分別增加20.6%及45.4%。未來,中菲行將持續發展雙品牌策略,以期帶來下一個營利高峰。

中菲行國際物流集團執行長林天送(右二)及大中華區海運總經理高忠儀(左二)日前出席得美行國際貨運代理(上海)有限公司青島分公司舉行的盛大開幕儀式。
 

旺報【記者陳曼儂╱綜合報導】

在各國熱議美國下一屆總統川普將會如何扭轉對中國的政策時,正在美國出席第27屆中美商貿聯委會的大陸副總理汪洋表達了合作的善意,汪洋甚至以「越在乎對方,可能就越容易吵架」的男女朋友相處為例子,表示吵架是解決分歧的一環,中美經貿合作前景一定看好。

汪洋是在美國時間22日於華盛頓出席第27屆中美商貿聯委會,並在工商界午餐會上演講,在他訪美期間,也與美國的商務部、財政部、農業部等高層見面座談。

汪洋表示,雖然美國政府即將換屆,但美國工商界與中國開展經貿合作的熱情沒有改變,所以前景看好,他強調中國沒有搶走美國人工作,而是互補,近來中國投資美國,甚至為美創造近10萬個就業機會,中國也買了美國外銷的22%棉花、26%的波音飛機以及56%的大豆,顯示「市場選擇已讓兩國形成了你中有我、我中有你、誰也離不開誰的利益格局。」

汪洋表示,未來5年內,中國大陸會持續向美國企業提供機會,包括總值超過8兆美元的進口貨品。中國大陸期待來自5000億美元的外國資金投資,並期待向海外投資7200億美元。

汪洋表示,中美貿易關係越密切,摩擦衝突會越多,但有效溝通化解分歧,「很多合作成果常常是吵出來的」,汪洋說,積極面對、化解分歧,正是推動中美經貿合作的動力。

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